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不过，侯毅从来不会照搬，即使同样是做平价商品，做百姓的民生生意，他也会强调差异化。“比如永辉生鲜是三个点的损耗，那我一定要做到三个点吗？我可以做到五个点，但是我的体验比你好。”同时，对线下的研究，也不意味着桥枉过正，侯毅说：“从第一天起，我们从来没有想过做实体零售，我们做互联网做社交电商，只不过是用实体店做了，我们是这样理解的。现在我们发现线下做得很好，线下做好，不等于线上放弃了，我们的空间还很大。”

④ 20：30 美国4月耐用品订单月率⑤ 次日01：00 美国至5月24日当周石油钻井总数⑥ 次日04：00 富时罗素确认纳A第一阶段第一步名单责任编辑：陈平业绩承压暴力抗法 深大通（维权）危机发酵时代周报记者 刘科 发自杭州深大通（000038.SZ）面临的危机正在持续发酵。5月27日，深大通开盘即直接跌停，股价报9.94元。

该公司已合共接获19，370份有效申请，认购合共约6.25亿股香港发售股份，相当于香港公开发售初步可供认购发售股份总数1250万股约50.03倍。有12882份申请一手（2000股），中签率50%。发售价定为每股发售股份1元，为招股价介乎1元至1.2元的下限。

其次，虽然一二线城市居民高杠杆率抑制了汽车消费需求，但从负债率结构上来看，三四线城市居民部门负债率还比较低，近年来三线及以下城市迎来了较快的中产化，较低的负债率使得很多人把大量的金钱都用在了消费享受上。举例说明，大润发华东地区门店的数据显示，2019年1-2月三四线城市车厘子的整体销量，同比增长37%，同时，来自天猫的数据也表明，三四线城市人群购买车厘子的人群，增幅远高于一线城市；又例如根据尼尔森发布的《2018年中国家庭精明消费报告》显示，一二线城市趋向理性消费，三四五线城市则开始享受消费升级，其中，三四线城市海淘越来越疯狂，不少往昔只能在一二线城市看到的进口品牌，在下沉市场获得了很好的销量。因此，三四线居民负债率较低，且人均汽车保有量较低的情况下，市场未来具有较高消费潜力，是拉动汽车市场回暖的重要支撑。

在笔者看来，盒马做前置仓，和永辉和沃尔玛山姆做前置仓卫星仓逻辑如出一辙。在门店的基础上做前置仓，不仅可以发挥供应链的优势，还能与大店配合，在布局上形成相互呼应。盒马模式启发了同行，侯毅也在不断的从传统零售业同行那里获得启发，重新汲取营养。比如说，他甚至曾经想过，要不要发促销传单？这是传统零售商过去最常用的方式，走家串户将海报放置到居民住户门口的投报箱里，这种方式自然也是高大上的互联网人士看不起的。但是侯毅觉得，针对不同地区的不同特征的消费者，这些土方法有时还是管用的。

周三晚间，当八个提案分别被否决之后，脱欧事务大臣斯蒂芬·巴克莱（Stephen Barclay）表示，如此大的分歧，反映出梅的协议仍是当前的最佳选项。《卫报》印刷版头条用八个醒目的“No”报道脱欧进展。发起这项投票的议员莱特温则表示，希望下周一（4月1日）继续展开关于指示性投票的辩论。这一提议得到了下议院议长約翰·伯考（John Bercow）的支持。