yiqicao17c@ gmail . com

同时，国际国内金融发展史反复证明，金融创新必须高度重视防范风险，特别是对那些打着创新旗号的非法集资、非法金融活动、庞氏骗局类金融诈骗行为等等要保持高度警惕。因为金融是一个经营风险的特殊行业，集中社会资金多、社会化程度高、杠杆作用大，有很强的外部性。另外，金融风险传导速度很快，容易影响同类机构。而且稍有不慎，风险极易向实体经济传染扩散，甚至对金融系统和经济体系带来致命伤害。2008年爆发的国际金融危机教训深刻，其带来的国际、经济、政治等方面的影响至今仍未消散，务必要警钟长鸣。我国金融改革发展历程中，也先后经历过清理“三角债”、治理“金融三乱”、处置巨额不良资产等。党的十八大以来，我国把防范金融风险摆在更加突出的位置，坚决果断地整治各类脱实向虚的金融市场乱象，推动我国金融业稳妥应对了国际金融危机等外部冲击，大力实施逆周期金融支持政策，积极应对经济下行压力。下一步，面对复杂严峻的国际国内经济金融形势，金融创新更加需要坚守服务实体经济的使命，这是金融唯一正确的出路。金融的利润，来源于实体经济。更加需要坚守不发生系统性风险的底线，更加需要科学把握金融创新和风险防控的精妙平衡。

主持人：如何达到这种平衡？Peter Zemsky：如果你赋予安全团队过大的权力，他们就很难进行创新，很难推出新产品，我们知道这些也是带来竞争优势的东西。作为战略学教授，我觉得这很有意思，因为策略在今天并不是简单的决策，而是事关如何作出取舍。

因此，当你从中国向东南亚发展时，通常需要做出很大的调整，更不用说开辟欧洲和美国市场了。竞争将在全球范围内上演 中国赢家的表现值得期待主持人：你能否展望一下中国数字化转型的未来？Peter Zemsky：对于中国技术和数字化转型，我对至少未来十年的情况非常乐观，基本面非常好。

中国真正标准的VC在国内做大规模的投资，也就是2004-2011年左右的事情，这期间投芯片的人很多。实际上，现在产生的基础应用芯片的公司很多也是那个时候投资的。但投芯片有几个问题，第一，它要么成功要么失败，不像有些模式创新的东西，这条路没走通可以立马改。

Peter Zemsky：不管我走到哪里，无论是奥斯陆、西班牙，还是中国，数字化转型都已成为当今企业领导者所面临的重要问题，这种趋势令人赞叹不已。我认为这基本上是一场巨大的冲击波，伴随着另一场工业革命而来，即数字化工业革命。在第一次工业革命中，制造业变得非常便宜，同时还有了电，而我们今天的生活则是围绕信息展开，无论是操控、计算或存储信息，还是信息传输，都变得极为便宜。

鉴于Waymo的汽车仍在开发过程中——菲尼克斯项目仅是一个试点项目，还不能算作是正式推出——汽车也被编程设定为“宁可保守过头”。每一个停车标志处，车辆都会完整停三秒时间，转弯时也更偏向在更宽阔的地方。在十字路口停车时，你很容易会发现人类司机会抄近路，而无人驾驶汽车则不会。The Information的报道还指出，Waymo系统还面临一个问题，即有些司机会不遵守道路交通规定。