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大庆市从今年3月便酝酿实行备案制，用网约车补充出租车运力。根据当地交通运输局调查，大庆需要保持7000台左右网约车运力，才能满足市民出行需求，而当时每天运营的网约车约8000辆，这8000辆网约车中只有510辆是合规的。大庆市交通运输局7月9日在当地网络问政平台的一则回复中称：2018年5月以来，500多台车辆办理“两证”后，就没人再办。经过调查分析，变更车辆使用性质是影响车辆办证的症结所在。车主担心两种情况：一种是高档车担心二手车市场贬值；另一种是接单少的司机，认为办证后保险费率提高、收不回成本。这两种情况的司机占注册司机的98%以上。

不过，美元上周尾段开始走跌，因美国和欧盟之间的贸易紧张关系加剧，美债收益率失去提振作用。美国10年期公债收益率周一跌至一周低位2.871%。欧元兑美元持稳于1.1654美元。上周五上涨约0.5%。上周五公布的德国和法国企业活动数据表现乐观，加上意大利政界人士再度保证该国将不会离开欧元区，这些都提振了欧元。

经济下行压力加大和金融监管加强，银行的风险偏好降低，抑制了银行向中小企业和民企的放贷意愿。从2017年开始，监管部门加大了对银行业的整治力度（“三三四十”专项治理行动），并且颁布了资管新规，治理影子银行乱象，包括去通道、打破刚兑、增加理财产品穿透性等手段；加上2018年以来中国经济面临的下行压力加大，外需不振、内需疲软，导致部分企业业绩不佳，前期杠杆率较高的企业资金链承压，违约风险增加。虽然货币市场利率处于较低水平，但是银行风险偏好降低，叠加监管层对商业银行不良贷款考核的较高要求，银行惜贷现象较为普遍，银行向中小企业和民企放贷意愿不足。

该行称，将公司2019-2021年每股盈利预测上调2%-10%，并将评级由“持有”升至“跑赢大市”，认为可受惠其内地营运盈利能力改善，目标价由8港元提升至9.6港元。该行又称，史密斯菲尔德食品预计可见强劲复苏。在新鲜猪肉方面，管理层估计，由今年第四季至2020年利润率将现同比扩张；在包装肉方面，管理层则估计，每单位营运溢利将继续上行；在欧洲市场方面，公司估计收入增长及环球猪价向上将有助营运。

2月2号下午，武汉病毒所研究员石正丽就在朋友圈说：2019新型冠状病毒是大自然给人类不文明生活习惯的惩罚，我石正丽用我的生命担保，和实验室没有关系。新型冠状病毒到底来自哪？用生命担保的背后，是石正丽和团队多年从事病毒科学研究的信心。石正丽1964年出生于河南西峡县，长期从事新发病毒的研究，打过“非典”硬仗，在病毒的分离和鉴定、基因组学、病毒的检测技术、病毒的分子流行病学研究等方面非常有经验。

长剑-10A发射车突出的“鼻头”，可以用于布置更大的散热设备肉眼可见的是，由于发射车换了万山的新一代产品，其重新设计的一体化驾驶室和指控舱使得整体的“毛味”不那么重了。说到驾驶室的“猪鼻”造型，这么设计虽然肯定有所谓的“美观大方”成分在里面，但从功能性上说，加长的空间有利于布置尺寸更大的散热设备，能够提升车辆的高原勤务能力。