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“在这个过程中，从产品的业务策略来看，公司仍然要抓住健康险这个牛鼻子不能放，抓住风险管理师的定位不能放。所以大的产品定位，对于健康险特别是长期健康险、附加险，住院险和医疗险，这些产品与客户切身体验密切相关，定位不会改变。”新华保险副总裁李源介绍，通过两年多的转型，公司个险渠道已经闯出了一条具有新华特色的、新的营销模式，也是一个新的“铁三角”模式：健康险+年金险+附加险。这个“铁三角”中健康险占了半壁江山，然后是年金险，再然后是附加险。

作为“新玩家”的永安行在网约车“后滴滴时代”，将如何用自己的模式成功突围呢？公司董秘董萍在接受《证券日报》记者采访时表示，按国家网约车的相关标准，公司依据永安行在各城市的资源，采购电动汽车、招募并培训司机，打造具有永安行特色的线上线下运营团队，保证永安行网约车的持续稳定地发展。在上述基础上，公司也会将永安行成功的方法嫁接到其他网约车公司，与之合作达到共赢。

有关日本在南海问题上的种种小动作和表现，中国外交部曾多次告诫日方，中方敦促日本不要炒作介入南海问题，日本不是南海问题的当事国，还有一段不光彩的历史，没有资格对中方说三道四。中方奉劝日方不要在南海问题上刷存在感。北向资金抄底态度坚决上周市场消息面多空交织，受此影响A股波动加剧，其中，周二创业板指数跌幅达2.99%，周三沪指盘中一度改写11个月低点。上证综指一周累计跌幅达2.77%，击穿3100点，创业板指数三连阴。而在此背景下，北向资金却疯狂买入，频现大手笔，刷新多项纪录。

经历风雨，方见彩虹。中国经济大船风雨不改，破浪前行，这样的中国经济未来可期。正如蒙德里安投资伙伴公司首席投资官安德鲁·米勒所说：“不管是否发生贸易战，我们认为从长期来看，中国消费者都将更加富裕，城市化将加速。”德国博世集团董事会主席福尔克马尔·登纳也说，作为一家大型跨国工业企业，博世对中国经济的长期发展前景充满信心，“中国经济正向更可持续、更注重创新的高质量方向发展”。（参与记者：郭阳、白旭、耿学鹏、沈忠浩）

北向资金疯狂扫货主要集中在上周三、周四两日。上周三，借助沪、深港通北向的资金成交金额达255亿元。其中沪、深股通净买入分别为39.83亿元和32.39亿元，前者为去年10月以来单日新高，后者为深股通开通以来单日最高。当日北向资金合计净买入72.22亿元。上周四，北向资金继续流入A股，沪、深股通分别净买入34.5亿元、18.16亿元，共计52.66亿元。

上述这些AI产品的基础开发者、第四范式CEO戴文渊认为，“我们过往的思维是推理思维、实验的思维，这在数学课、物理课里都曾提及；但是到了信息时代就要掌握要计算思维。为什么要学会计算思维？就是要让机器也具备构造世界的能力，只有具备了构造世界的能力，才能让计算机按照你的模型去做你想要的工作。”同时，戴文渊也曾是世界知名计算机大赛的冠军获得者。